En este pleno presentamos varias preguntas para ser contestadas por el equipo de gobierno. Estas preguntas tienen por hilo conductor la contaminación atmosférica y la movilidad urbana sostenible, todo ello relacionado con la Zona de Bajas Emisiones (ZBE).
💨Sobre las acciones que ha tomado para elaborar un protocolo marco ante los episodios de alta contaminación de dióxido de nitrógeno (NO2). A pesar de que este protocolo es obligatorio, desde el 22 de abril de 2023, para aquellas ciudades que superan los 50.000 habitantes, a fecha de hoy no consta que se haya dado cumplimiento a la normativa y seguimos sin tenerlo en vigor.
🚘🚘En cuanto a la movilidad urbana e interurbana en nuestra ciudad, preguntamos sobre el nuevo plan de movilidad urbana sostenible (PMUS) de Collado Villalba, este debería haber sido aprobado por el pleno antes del 1 de enero de 2023 y debería contemplar el establecimiento de una o varias zonas de bajas emisiones. El PMUS actual data de 2009, está desfasado y ya no cumple la normativa.
🚌Dentro del ámbito de la movilidad urbana, preguntamos sobre el nuevo mapa concesional de las líneas urbanas e interurbanas de autobuses y su repercusión en las líneas y sus frecuencias. La Comunidad de Madrid anunció para este año 2024 un nuevo mapa concesional, que implica que los diferentes ayuntamientos tengan reuniones para hacer llegar sus propuestas sobre transporte.
💧Preguntamos por los 22 puntos de vertido de la red unitaria, de un total de 111 puntos de vertido (en su mayoría de aguas pluviales) que figuran reflejados en el informe de diagnosis del Canal de Isabel II. Estos puntos de vertidos no cuentan con la autorización de la Confederación hidrográfica del Tajo, de la que depende Collado Villalba, y por lo tanto son ilegales. Siendo el Ayuntamiento de Collado Villalba responsable de pedir autorización ante la Confederación y legalizar estos vertidos.
En este mes de febrero, la alcaldesa ha hecho declaraciones en prensa afirmando que no tiene intención de cumplir la ley que obliga a establecer una zona de bajas emisiones en Collado Villalba y al mismo tiempo se reúne con el Delegado del Gobierno para solicitar el soterramiento de la A6 con cargo a los presupuestos Generales del Estado. En Más Madrid hemos contestado a las declaraciones de la Sra. Vargas mediante una carta abierta publicada en la prensa.
En el podcast de el mes de febrero os contamos qué pasó con las preguntas y la moción sobre los abogados de Atocha. Explicamos la zona de bajas emisiones en Collado Villalba, y os contamos la iniciativa de creación de una plataforma de apoyo al pueblo palestino. Terminamos comentando las noticias de las que se habla en el municipio.
Grupo Municipal Más Madrid Collado Villalba 